November 17th, 2010

Но в нас горит еще желанье

Извозчиков-то жалко. Это ж индустрия была, конные заводы, каретные мастерские, эй, ямщик, гей, залетные. Романтика, биоорганика. Можно было бы защищать интересы тех извозчиков, но их время-то ушло. Автозаводы, автозаправки, автошколы - это актуально.

Издательская индустрия меня, читателя, не колышет совершенно. Издательский бизнес абсолютно и окончательно на меня не заточен. Я не целевая аудитория издателя, розничного или оптового продавца. Это раз за разом доказывается всеми участниками этого "бизнеса". Реклама, раскладка по полкам, цена, качество полиграфии, квалификация продавцов, "формат" - во всем проступает огромный ржавый болт, положеный на читателя.

Во мне может быть заинтересован только писатель, во мне и других читателях. Только с писателем мы можем думать и говорить о книге. Издатели-продавцы думают цифрами, маржами, стастистикой и складскими остатками. Что бутерброды, что книги, что швабры - с точки зрения поточного бизнеса все едино.
Так с какой стати мне жалеть, что этот бизнес возможно(!) в ближайшие годы(!) частично(!) провалится в анус?
Это каретные мастерские и конные заводы. Адьёс.
Завтра - за новыми издательскими схемами и за новыми мозгами, которые будут думать не о том, как обогатиться валом мутного говна, а как свести вместе книгу и читателя. На устраивающих всех условиях.

Издатели может быть и мечтают открыть звезду, но приспособлены они для другого. И последний, кому я поверю, что в современной русской литературе зажглась новая сверхновая - будет издательский маркетолог с его рекламой, рассчитаной на дебилов. Любая реклама от издателя для меня-читателя сегодня равна антирекламе. Это явный признак раскручиваемого проекта средненькой руки, отнюдь не появления нового интересного автора.

Так нахрена козе баян? Нахрена мне крупные издатели? Будущее за малыми фирмами со вкусом и внятным литературным вектором.
Ну или за всемогущими сетевиками.

Collapse )