November 27th, 2008

(no subject)

Поглядел "Бешенных псов" бай Тарантино. Удивительно унылая муть. Его фирменный стиль, я щитаю, максимально удачно исполнен в "Криминальном стиле", до которого не дотягивает ни КиллБилл, ни даже 4комнаты.

(no subject)

Надо поддержать Дом актера.
http://www.domaktera.ru/signus/?page=2
В январе 1997 года именно в этот дом в процессе свидания я привел девушку. В маленьком зальчике давали какой-то концерт какой-то музыки, наверное, классической, потому что были одухотворенные скрипачки и утонченные слушатели с несмываемой печатью советской культурно подкованной интеллигенции на небогатых лицах. Девушка моя была соответствующе образована и после концерта самовольно музицировала на фортепиане. Смотрительница помещения покровительственно улыбалась, я тоже делал вид, потому что сие музицирование оказалось весьма любительским.
Несколько месяцев спустя девушка меня жестоко наебала, но Дом актера все равно надо поддержать.
мозг в руках

Экзамен по вождению

Если бы мне пришлось составлять список, что должен уметь новоиспеченный водитель, то он был бы таким:
- Десять раз тронуться со второй передачи.
- Проехать не меньше километра РОВНО со скоростью 10,20,40,60,80 км/ч, итого 5км минимум.
- Экстренное торможение на специальном ледяном поле (или аналогичном), многократно, с удержанием авто на траектории. Сначала на лысой резине, потом на шипах.
- Экстренное торможение перед внезапно появившейся помехой. 20 муляжей автобусов и рэндомно выскакивающие из-за них дуракозаменители.
- Движение за ведущим автомобилем на строго заданном расстоянии, на длительной дистанции, с переменной скоростью.
- Змейка задним ходом.
- Парковка в ограниченном и очень ограниченном пространстве, в том числе задним ходом.
- Вождение ночью (опциоанльно: в дождь, сумерки, туман).
- Преодоление бездорожья (ака грунтовка и проселок) (опционально).

Плюс стандартный набор упражнений (его я не очень знаю). Плюс обязательный спецкурс, как правильно заводить и эксплуатировать авто при сильно минусовой температуре. Плюс жесткое вдалбливание в голову типовых ситуаций на городских дорогах. Плюс суровый курс дорожной этики. Плюс тренинг грамотного противостояния дорожному инспектору. Идеально было бы отработать и сдать обгон на трассе и в городе, но это уже совсем перебор.

Размечтался я, короче.